这回要排队买奇瑞了！这并不是一句玩笑话，因为奇瑞汽车的销量增速很快，比如在2025年6月份，奇瑞汽车的销量高达219,044台，同比增长15.9%。
奇瑞汽车的销量之所以能够快速增长，主要有两方面的原因：一是新能源汽车的表现十分亮眼，共卖出了71,582台，同比增长59.6%，也就是说，奇瑞新能源汽车的增速要比整体增速更高。
二是出口车业务稳步提升，共出口106,330台汽车，同比增长9.6%，出口量几乎能占到整体销量的二分之一，哪怕在全球市场，奇瑞汽车都有着很不错的声誉。
在接下来的7月份，奇瑞汽车仍然还有“杀手锏”，比如瑞虎8L 长虹版推出了冠军限时价，为12.77万元，如果你有老车进行置换的话，还可享2万元的厂家置换补贴，而且购车可享整车终身质保。为了把车卖出去，奇瑞汽车真的豁出去了。
那么，瑞虎8L 长虹版的产品力如何呢？
该车共有两个版本，一个是5座版，一个是7座版，7座版比5座版贵了4000元，你可以按照自己的用车需求选择不同版本。
动力方面，该车搭载了2.0T+8AT的动力总成，2.0T发动机的最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛·米，发动机数据还是很不错的，可以带来充沛的动力输出。不过长虹版车型不提供四驱系统，即使轻度越野也无法完成。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，悬架结构很一般，但也是“四轮独悬”。
尺寸方面，该车的长宽高分别为4795*1930*1729mm，轴距为2770mm，定位中型SUV，尺寸在同级车型中不大不小，不过近4米8的长度和近2米的宽度在同级车型中还是很有优势的。
该车虽然是一款燃油汽车，但采用了电动汽车很常见的隐藏式门把手，可以降低车侧的风阻系数。
该车配备了235/55 R19英寸轮胎，轮胎品牌源自佳通P10系列。
内饰方面，该车配备了10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏幕，车机系统支持高德地图、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、双区域语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，车机芯片采用了骁龙8155，规格不算高，系统运行起来还算流畅。
该车配备了电子怀挡，前排地台上还有50W手机无线充电面板，整体来看，该车的内饰设计具有一定的科技感。
座椅和空间方面，该车的前排座椅标配加热/通风，5座车型的后排座椅支持靠背调节，7座车型的第二排座椅支持靠背调节和前后调节，第三排座椅支持靠背调节。该车的后排腿部空间十分宽敞，不过7座车型的第三排座椅空间就有点局促了，短途应急尚可，长时间乘坐会很累。
该车的后备箱也很大，而且造型规整，即使座椅不放倒，也能容纳好几个大号行李箱，座椅放倒后，拓展效果还是很不错的，虽然座椅放倒后有一定的角度，但仍可以运载大件物品。
写在最后：综合来看，瑞虎8L 长虹版的产品力还是很强的，再加上限时12.77万元的一口价，让这款车有了一定的性价比。不过我还是建议置换用户优先考虑它，如果再加上2万元的置换补贴的话，价格就变成了10.77万元。10万级就能买到搭载2.0T+8AT的中型SUV，这回要排队买奇瑞了。最后，对于瑞虎8L 长虹版，您有什么看法？
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