2025年比亚迪海外销量超过100万辆，2026年比亚迪销量目标为130万辆，面对如此宏伟计划，比亚迪迅速加大了海外市场的征战步伐，不断推出一款又一款适合不同地域的全新车型。近日，一组欧洲版海豚谍照曝光，据悉这是比亚迪计划在欧洲市场投放的海豚插混版。
众所周知，海豚是比亚迪一款重要车型，全系都是纯电，2025年销量超过20万辆，是国内同级市场非常重要的一款纯电小车，也是比亚迪征战全球市场的主力选手之一。
从谍照曝光背景观察，谍照出现的场景为深圳，旁边的路杆上标识了“比亚迪路”字样，前方车辆的牌照为明显的粤B。从新车谍照伪装程度观察，谍照整体覆盖着贴花，前风挡以及侧窗贴敷了反光膜，车灯以及进气口等局部有挖孔，不过仅仅为功能需要。此外，谍照轮圈为黑色钢圈，几乎可以肯定是替补，真正的轮圈造型尚在保密之中。A
从谍照造型观察，新车外形和现款海豚高度雷同，主要设计特征和轮廓高度相似，不过一些具体细节方面依然有着自身特点。从造型观察，新车虽然轮廓变化不大，但是更加简约，修缮和去除了一些设计细节。车头相对短促，前脸依然采用封闭式设计，进气口在前围下方，造型体积和国产纯电版差别明显。车灯采用了分体式设计，具体造型为贴花覆盖，不能辨别细节特征。
车身侧面轮廓和现款车型雷同，依然是大概厢式造型，这种造型更加简约，同时可以更大化保证内部空间。从谍照线条轮廓观察，新款删减了部分腰线构成，降低了运动感，更加具有居家气质，这显然是迎合欧洲消费者的审美。
从谍照观察，车辆尾部设计相对简约，同时大量使用了横向元素，顶部有一个突出的扰流板，拉伸了车辆轮廓，同时兼顾了装饰性和实用性。可以参考的是，国产车型使用了一体贯穿式尾灯，内部有着复杂灯组。谍照尾灯被贴花覆盖，无法辨别尾灯造型，不过大概率会沿用现款车型造型。车辆后包围被贴花覆盖，具体造型无从观察。
海外版车型和国产车型最大差别是动力系统，国产车型为纯电驱动，欧洲版则为插混。我们预计，新车大概率将搭载比亚迪第五代DM插混系统，主要驱动动力为1.5L插混专用发动机，新车预计将搭载容量中等的动力电池，纯电续航将超过100公里，并将带来非常低廉的馈电能耗。
截至目前，比亚迪新能源车型受到欧洲市场的欢迎，销量处于上升趋势，单车利润则远超国内。不过和国内纯电车型大行其道不同，欧洲更喜欢燃油车或者混动，比亚迪推出插混版的海豚明显就是入乡随俗。当然除了性能，最关键的就是价格，海豚的产品力基本切入了欧洲主流市场，如果给出一个强有力的价格，那么成为爆款也不是没有可能。
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